大皖新闻讯 10月18日凌晨1时30分，在南通市启东市境内开采现场，上海至南京至合肥高铁启东特大桥跨宁启铁路转体一语气梁完成转体，标记着启东特大桥往崇明倡导架梁、铺轨通说念追究买通三级片电影，工程开采赢得阶段性弘扬。

启东特大桥跨宁启铁路转体一语气梁弃取（72+72）米单T构悬臂法浇筑，在272号-273号墩之间跳跃既有宁启铁路；一语气梁全长145.5米，畸形于近6节动车组车厢的长度；重约9000吨，畸形于6000辆小汽车分量；动掸角度为顺时针动掸55度，最远端动掸距离达69.23米；转体后梁体底部至既有宁启铁路斗争网顶部最小距离为2.81米，位于商业线正上方，与宁启铁路成124度夹角，是上海至南京至合肥高铁首个转体一语气梁。

据悉，该转体一语气梁跳跃的宁启铁路是聚积南京与启东的快速通说念，跳跃既有铁路商业线施工安全风险高。为确保本次转体施工得手完成，开采料理单元沪杭客专公司会同中铁上海工程局神气部通过沙盘预演，精确预备各工序时辰，科学制定完善施工决策。神气部在新长车务段、新长工务段、南京供电段等铁路运载站段的互助下，弃取ZLDK智能转体系统进行转体施工。“咱们通过监测和预警系统及时监测转体梁启动气象、转盘转过刻度及转速、风速、应力等关节倡导，动态率领转体施工，最终在天窗点内历时2个小时完成转体一齐施工工序，将梁体精确旋转到272和274号墩上，转体精度达到毫米级，流毒不卓著3毫米。”中铁上海工程局站前Ⅵ标神气施工本领负责东说念主杨再兴先容。

据了解，上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段澄澈、国度"八纵八横"高速铁路网沿江通说念的进犯构成部分，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的运载。该神气建成后，在上海多量市圈、南京王人市圈和合肥王人市圈间建起一条快速新通说念，关于打造“轨说念上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，干事长江经济带高质地发展，激动长三角一体化高质地发展等具有进犯意念念。

大皖新闻记者 刘旸 通信员 许文峰 余剑波

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